Dans ce cas ils doivent être remplacés par un tachygraphe de la dernière génération (aussi appelés tachygraphes Smart2, ou 1CV2). Ces changements sont synthétisés ici. Les Autorités européennes n’envisagent aucune exemption ou report et insistent ici sur l’importance de ce remplacement. Il est donc fortement recommandé de planifier dès à présent ce remplacement avec vos clients pour pouvoir être prêt à temps . Les Autorités européennes rappellent en effet clairement qu’un véhicule qui n’est pas prêt pour la date limite sera limité au transport domestique ! Ces remplacements vont certainement représenter une charge de travail très intéressante pour votre atelier , mais nous vous recommandons de conseiller à vos clients d’anticiper ce changement dès à présent afin de pouvoir les servir à temps ! Le matériel est actuellement disponible, ce qui vous garantit un achat au meilleur prix. Par contre, il est à craindre que le coût devienne plus élevé dans quelques mois lorsque les retardataires commenceront à réagir. Nous vous conseillons donc d’anticiper vos commandes pour être certains de pouvoir profiter au mieux de cette belle opportunité qui s’offre à vous. Ce point est crucial et mérite votre plus grande attention car que les commandes qui n’auront pas été anticipées ne pourront pas être livrées à temps ! Veuillez noter que le SPF Mobilité et Transports vous impose d’installer uniquement des équipements que vous avez obtenus auprès d’un distributeur officiel. Compte tenu du nombre très important de tachygraphes qui devront être remplacés en 2024 , nous assurerons en priorité le support pour les tachygraphes que nous aurons fournis. Par ailleurs, la mise à jour du module DSRC Stoneridge devient payante à partir du 1/4/2024 au prix de 48€. Nous restons à votre disposition pour toute autre information.